El aumento de las compras en línea empuja a la industria de la logística a la alta velocidad.

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La pregunta no es si el virus COVID-19 ha cambiado la forma de comprar. Es más una cuestión del grado en que la pandemia ha alterado la forma en que adquieres todo, desde toallitas Clorox hasta un Mercedes y casi cualquier otra compra intermedia.

También es una cuestión de si las compras en línea disparadas durante la crisis actual tendrán un impacto duradero en los hábitos de los consumidores y lo que eso podría significar para Kentucky, donde la logística, incluida la gran cantidad de pedidos de comercio electrónico, es la segunda categoría de empleo más grande del estado con algunos 75,000 trabajadores y representaron aproximadamente un octavo ($ 27 mil millones) del PIB estatal de $ 217 mil millones para 2019.

En los últimos seis años, la cantidad de nuevos empleos de distribución y logística creados en el estado, casi 15,000, solo fue superada por la cantidad de nuevos empleos en la industria automotriz (aproximadamente 21,000), según el Gabinete de Kentucky para el Desarrollo Económico. Agregue otras 1,700 contrataciones logísticas en Kentucky que Amazon anunció el mes pasado para satisfacer el aumento de la demanda.